ЗВЕДЕНА ТАБЛИЦЯ: Класифікація моторних масел: для вантажівок, для будівельної, для кар'єрної і для сільгосптехніки - по API

API — це спеціальна систематизація мастильних матеріалів для двигунів, встановлена в 1969 році Паливним інститутом США (American Petroleum Institute). Така класифікація моторних масел орієнтується на якісні характеристики мастил, що використовуються в різних видах транспорту, включаючи легкові, вантажні автомобілі, сільськогосподарську, будівельну, гірничодобувну, кар'єрну та іншу техніку.

Подовженню терміну служби будь-якого двигуна сприяє підбір масла по допуску, який рекомендує автовиробник. Сучасні компанії, розробляючи нові технології виробництва мастильних рідин, оновлюють ряд масел, тому допуски часто змінюються.

Вибір масел по API

Класифікація масел за призначенням ділить всі вироблені мастила на кілька груп, позначаються буквами: S — для бензинових силових агрегатів, C — для дизеля, T — для двотактних двигунів і EC позначається рідина, що володіє енергозберігаючими властивостями, зменшує витрати палива. Друга буква абревіатури по API визначає експлуатаційні характеристики продукту, наприклад, SM, SN. Найбільш застарілий вигляд масел позначається другим індексом А, далі йдуть другі букви, якими марковані новіші мастильні матеріали (SJ, SL і т.д.).

Якість моторного масла, ціна на нього залежать від синтетичної, напівсинтетичної, мінеральної масляної основи та спеціальних присадок, що володіють антиокислювальними, диспергуючими, миючими, антикорозійними та іншими властивостями. Нижче наведено таблицю моторних масел за класифікацією API і специфікації для вантажівок, будівельної, кар'єрної і сільськогосподарської техніки:

Особливості масел для різних видів техніки

Перш ніж підібрати масло в двигун, необхідно визначитися, яке експлуатаційне навантаження відчуває транспортний засіб або техніка. Для вантажних автомобілів, які відчувають велике навантаження, підбираються синтетичні масла, які захищають деталі двигуна щільною масляною плівкою, що сприяють витримувати великі обороти, міський режим, збільшують інтервали заміни мастила.

Для будівельної та кар'єрної техніки в основному випускаються всесезонні масла, що витримують навантаження в режимі «стоп-старт», прискорення та гальмування, а також пристосовані до запорошених умов експлуатації, захищаючи мотор від забруднення.

Масло для сільгосптехніки витримує перегрівання двигуна в складних умовах експлуатації, особливо в жаркий літній період і в пильовому середовищі. Мастило для комбайнів, тракторів та іншої техніки повинно забезпечувати легкий холодний запуск і швидке проникнення в усі вузли та деталі мотора.