Сезонні і універсальні масла: залежність в'язкості масла від температури

Мастильна рідина характеризується певним показником текучості, тобто здатністю покривати поверхню деталей і рухомих вузлів двигуна герметичній плівкою. Організацією SAE була складена спеціальна класифікація моторних масел по в'язкості, яку слід брати до уваги при виборі мастильних матеріалів для певного клімату.

Відмінності в застосуванні сезонних і універсальних масел

Щоб зрозуміти, яке моторне масло краще застосовувати в певний сезон, необхідно розібратися в маркуваннях спеціальних (для певної пори року) і універсальних продуктів по SAE. Сезонне моторне масло випускається в двох варіантах з характерними позначеннями: зимовий (наприклад, 0W, 5W) і для спекотного періоду, маркується від 20 до 60. Спеціально пристосоване для низьких або спекотних літніх температур мастило не змінює свою текучість, забезпечуючи легкий запуск автомобіля і захист деталей.

Залежність в'язкості масел від температури силового агрегату грає велику роль: при морозній погоді масло з низьким індексом ускладнить старт автомобіля, а на великих оборотах і перегріванні двигуна - не зможе добре захистити деталі від тертя. Тому слід вибирати масляний продукт, адаптований спеціально для літньої спеки або зимових холодів.

Власники автомобілів часто вибирають всесезонні (універсальні) мастильні рідини. Вони маркуються 0W-30, 5W-40 і іншими подвійними позначками, що свідчать про гарну текучість плівки при низьких температурах для нормального провертання коленвала і запуску вузлів. Всесезонні мастила сприяють економії палива, застосовуються цілий рік, захищають мотор від різких температурних стрибків.

При виборі слід враховувати не тільки види масел за призначенням, а й рекомендації автовиробників, видані ними допуски до застосування мастила для чітко визначених модифікацій силових агрегатів.

Співвідношення масел за температурними показниками

Різні показники в'язкості моторного масла, класифікація за сезонністю визначається не тільки кінематичний, але також і динамічним критерієм. Ступінь плинності при певних умовах за кінематичним критерієм визначається при двох температурах: +40 0С і 1000 С, а динамічний показує вплив низького температурного режиму на опір пуску мотора, вимірюється в Паскаль-секундах.

Вибираючи марку автомасла, магазин для його придбання, слід визначитися з параметрами автомобіля, необхідними для правильного підбору продукту: пробіг, режим його експлуатації, кліматичні умови, рекомендації автовиробника за вибором мастила.