Моторне масло Aral Mega Turboral LA 10w-40 208л

Моторне масло Aral Mega Turboral LA 10w-40 відноситься до напівсинтетичного типу і характеризується зниженою зольністю. Розроблено для спецтехніки і важкого вантажного автотранспорту з фільтрами саж і системою повернення відпрацьованих газів. Застосовується тільки з дизельними четирехтактнимі двигунами. Категорія в'язкості передбачає експлуатацію від мінус 20 до плюс 35 градусів. На нашому сайті реалізується тільки перевірена оригінальна мастильна рідина Арал 10w40 за прийнятною ціною.
Властивості і переваги моторного масла Aral Mega Turboral 10w 40
Моторне масло Aral проводиться відповідно до найвищих стандартів із застосуванням особливої технології Арал-синтезу. Мастило збагачена збалансованим пакетом присадок eXtraMotorschutzFormel для захисту мотора від забруднень. Відкладення представляють головну небезпеку для двигунів, призводять до істотного падіння потужності і підвищеного споживання масла. Завдяки спеціальній формулі масла Арал, відбувається самоочищення і нейтралізація відкладень в циліндрах, шатунах і інших вузлах ДВС, також запобігає передчасному зносу форсунок. Наявність дісперсантних присадок виключає загустение масла.
Мастильна рідина Aral Mega Turboral LA 10w40 володіє зниженою зольністю, об'ємна частка сірки і фосфору мінімальна. Такий склад повністю відповідає Євро 4 і Євро 5.
Позитивні відгуки про олію Aral 10w40 обумовлені наступними перевагами:- відноситься до класу високоочищених мастил LowSAPS;
- забезпечує надійне функціонування системи рециркуляції вихлопних газів;
- скорочує кількість відкладень;
- не схильне до загустіння.
Схвалення та специфікації
Моторне масло Арал Mega Turboral LA 10w40 має допуски:- ACEA E6 / E7 - дизельні двигуни з фільтрами саж, що функціонують в особливо складних умовах з довгими інтервалами заміни;
- API CI-4 - масла підвищеної стійкості до термічного окислення і мийно-диспергуючі здібностями, для дизелів з різними видами наддуву і уприскування;
- DAF HP-1 / HP-2 - низковязкие енергозберігаючі мастила з максимальним інтервалом заміни;
- MB 228.51 - всесезонні масла для екстранагруженних дизельних моторів вантажівок;
- MAN M 3477 - для всіх дизелів з системою нейтралізації відпрацьованих газів і періодичністю ТО до 100 тисяч кілометрів;
- MTU 3.1 - для дизельних моторів попередніх поколінь, а також двигунів на природному газі;
- Deutz DQC IV-10 LA високоякісні низькозольні масла для дизелів з підвищеними температурними режимами;
- Volvo VDS-4 - мастильні рідини для TruckEuro4;
- Cummins CES 20081 - для моторів середньої і сильної навантаженості з системою рециркуляції вихлопу, заправляють дизпаливом серность до 15 проміле;
- Caterpillar ECF-3 - всі моделі випущені після 2007 року;
- Mack EO-0 Premium Plus - двигуни ЕРА 2007;
- Renault;
- Scania.
Технічні дані | |
Применение | Вантажні автомобілі |
В'язкість по SAE | 10W-40 |
Класифікація API | CI-4 |
Класифікация по ACEA | E6, E7 |
Об'єм | 4 л |
Тип двигуна | Дизель / Турбодізель |
Тип масла | Напівсинтетичне |