Добро пожаловать
Корзина

Ресурс моторного масла, на примере грузовых масел с удлиненными интервалами замены, и факторы, влияющие на срок его службы

  • 29 апреля 2020 21:36:42
  • Отзывов: 0
  • Просмотров: 61
  • 0

Автовладельцы грузовых транспортных средств, как правило, придерживаются сервисных рекомендаций по замене масла с интервалом 10-15 тыс. км. При этом, не всегда учитываются срок службы двигателя, степень его изношенности, условия эксплуатации и другие факторы. На практике случается, что срок замены масла в двигателе при малом пробеге подходит уже через 6-8 тыс. км., однако водитель продолжает использовать автомобиль на износ, что может привести к поломке даже нового мотора.

Чтобы разобраться, какой в действительности интервал замены масла в конкретном грузовом автомобиле, рекомендуется обратиться к специалистам автосервиса. Консультанты нашего магазина также помогут подобрать масло для Volvo, других автомобилей, учитывая их условия эксплуатации и пробег.

Особенности ресурса моторного масла в различных условиях эксплуатации

Периодичность замены масла в грузовых автомобилях зависит от режима эксплуатации и качества самой смазочной жидкости, а пробег является лишь ориентиром для автовладельцев. Одно транспортное средство может постоянно передвигаться по трассе на высоких оборотах, а грузовик, эксплуатируемый в городе, двигаться с небольшой скоростью, часто останавливаться в пробках, на светофорах, в этом случае двигатель подолгу трудится на холостом ходу.

При одинаковом пробеге автомобилей в городских условиях и на трассе насчитывается разное количество моточасов. Например, на 15 тыс км. пробега в городе масло отработает до 700 часов, а на магистрали – 250 часов. При простоях на светофорах, перекрестках и пробках современные моторы плохо охлаждаются, что также является причиной старения масла в двигателе.


В условиях постоянной езды по магистралям со средней нагрузкой на двигатель, происходит его хорошее охлаждение за счет нормальной работы вентиляции картера. Такие эксплуатационные условия удлиняют интервал замены масла в двигателе, которое стареет медленнее. Часто возникает другая ситуация, когда для набора скорости сильно раскручивается небольшой по рабочему объему двигатель или мотор разгоняется до высоких оборотов выше 160 км/ч. В этом случае силовой агрегат перегревается и срок замены масла сокращается.

Использование различных типов масел

Классификации АРI и ACEA предусматривают базовые требования к смазочным материалам, однако автопроизводители обладает правом выдвигать дополнительные рекомендации к маслам для моторов собственного выпуска. По мере поступления в продажу более совершенных смазок, рекомендации автоконцернов меняются, а устаревшие масла теряют допуск. Например, Neste Turbo LXE получило допуски к использованию в моторах Volvo, Sisu, Renault, а также грузовых IVECO, Scania, его можно применять в двигателях старой модификации, малотоннажных коммерческих автомобилях и транспорте КамАЗ. Марка Neste Turbo Super 10W-40 получила допуски для использования в бензиновых моторах DAF, MAN, а также Mercedes-Benz. Маркировки Neste Turbo LXE 15W-40 и 10W-40 подходят также для бензиновых агрегатов.

Масла Areol Trans Truck ECO с маркировкой 10W-40 применяются в Mercedes Actros и DAF XF 105. TOTAL RUBIA TIR 8900 FE относится к универсальным смазочным жидкостям, рекомендованням для DAF XF 105 и MB-Approval 228.51.

При выборе смазочной жидкости следует ориентироваться на опытных специалистов, которые отслеживают новинки рынка и допуски. В нашем магазине консультанты помогут подобрать автомасло для Рено, Мерседес и других автомобилей, учитывая рекомендации автопроизводителей.


Срок годности моторного масла зависит не только от эксплуатационных условий, но также от типа продукта: синтетическое, полусинтетическое, минеральное и другие виды смазки. При выборе технической жидкости следует соблюдать рекомендации автопроизводителей, однако они ориентированы на новые грузовики.

Для транспорта, используемого до 5 лет, рекомендуются масла на синтетической основе, которые удлиняют интервалы замены. Минеральные масла также можно применять, поскольку они стоят дешевле, однако требуют более частой замены. Например, синтетика Mobil Delvac 1 для Mercedec Actros позволит продлить период между заменами масла до 120 тыс. км, а минеральная основа - до 30 тыс. км.

Моторам грузовиков от 5 до 10 лет пробега рекомендуется заливать техническую жидкость уже более густую, чем для нового автомобиля. Для такого транспорта можно применять Масло Delvac MX, которое по характеристикам приближено к синтетическим маслам, получило рекомендации от MB, Renault. MAN, Volvo.

В транспортных средствах, работающих более десяти лет, моторные масла, замена их происходит исходя из изношенности деталей. В таких автомобилях чаще применяются минеральные густые составы, максимально защищающие детали мотора.