Сезонные и универсальные масла: зависимость вязкости масла от температуры

Смазочная жидкость характеризуется определенным показателем текучести, то есть способностью покрывать поверхность деталей и подвижных узлов двигателя герметичной пленкой. Организацией SAE была составлена специальная классификация моторных масел по вязкости, которую следует принимать во внимание при выборе смазочных материалов для определенного климата.

Отличия в применении сезонных и универсальных масел

Чтобы понять, какое моторное масло лучше применять в определенный сезон, необходимо разобраться в маркировках специальных (для определенного времени года) и универсальных продуктов по SAE. Сезонное моторное масло выпускается в двух вариантах с характерными обозначениями: зимнее (например, 0W, 5W) и для жаркого периода, маркирующееся от 20 до 60. Специально приспособленная для низких или жарких летних температур смазка не изменяет свою текучесть, обеспечивая легкий запуск автомобиля и защиту деталей.

Зависимость вязкости масел от температуры силового агрегата играет большую роль: при морозной погоде масло с низким индексом затруднит старт автомобиля, а на больших оборотах и перегревании двигателя – не сможет хорошо защитить детали от трения. Поэтому следует выбирать масляный продукт, приспособленный специально для летней жары или зимних холодов.

Владельцы автомобилей часто выбирают всесезонные (универсальные) смазочные жидкости. Они маркируются 0W-30, 5W-40 и другими двойными обозначениями, свидетельствующими о хорошей текучести пленки при низких температурах для нормального проворачивания коленвала и запуска узлов. Всесезонные смазки способствуют экономии топлива, применяются круглогодично, защищают мотор от резких температурных скачков.

При выборе следует учитывать не только виды масел по назначению, но и рекомендации автопроизводителей, выданные ими допуски к применению смазки для четко обозначенных модификаций силовых агрегатов.

Соотношения масел по температурным показателям

Различные показатели вязкости моторного масла, классификация по сезонности определяется не только кинематическим, но также и динамическим критерием. Степень текучести при определенных условиях по кинематическому критерию определяется при двух температурах: +40 0С и +1000С, а динамическая показывает влияние низкого температурного режима на сопротивление пуску мотора, измеряется в Паскаль-секундах.

Выбирая марку автомасла, магазин для его приобретения, следует определиться с параметрами автомобиля, необходимыми для правильного подбора продукта: пробег, режим его эксплуатации, климатические условия, рекомендации автопроизводителя по выбору смазки.