Добро пожаловать
Корзина

Оптимизация интервалов замены масла для тяжелых транспортных средств

  • 03 ноября 2021 21:17:03
  • Отзывов: 0
  • Просмотров: 7
  • 0

В 60-е годы замена моторного масла проводилась каждые 500 км. Благодаря развитию технологий интервал замен удалось увеличить с 500 до 80 000 км и более. Это хороший результат, но обычные интервалы замены у грузовых автомобилей держатся в пределах 25 000 км. Проблема заключается в том, что у двух идентичных автомобилей могут быть разные условия работы – в холоде, жаре, пустынной местности или в городе. И у одного грузовика масло  может продержаться 80 000 км, а у другого – всего 15 000 км. Такая большая разница возникает из-за качества используемого масла и некоторых факторов:

Особенности двигателя

Главный источник загрязнения моторных масел – поршневой «прорыв газов». Из-за него в масло может попасть вода, грязь, само горючее, копоть и другие продукты горения. На скорость и степень загрязнения влияет эффективность сгорания топлива и наличие методов ограничения выбросов (уплотнения, контроль температуры, контроль выхлопа), зашитые в конструкцию двигателя. Один фактор, влияющий на скорость загрязнения, общий для всех автомобилей – это пробег и количество часов работы. Чем дольше машина на ходу – тем чаще придется менять масло, но это не единственная проблема, которая может возникнуть из-за плохой фильтрации и задержке смены масел:

 


Условия работы автомобиля

Моторное масло должно подходить под определенные внешние условия. Низкие температуры способствуют сгущению масла. Это приводит к последующему нарушению работы подшипников и ухудшению смазки стенок цилиндра при запуске. При высоких температурах масло окисляется и время его службы становится в разы меньше. Также неблагоприятными условиями могут стать пыльные дороги и высокая влажность воздуха, что повышает шанс попадания шлаков в моторные масла. 

Продуктивность масла может понизить любой внешний фактор, который пусть даже косвенно влияет на эффективность использования топлива – постоянные подъемы вверх-вниз на дороге, буксование, высокие нагрузки на двигатель и просто стиль вождения. 

 

Оптимальный интервал замены масла. 

Замену проводить нужно тогда, когда вред от старого масла начинает превышать стоимость его обновления. Самостоятельно просчитать этот момент и вывести интервал для своего автомобиля будет сложно. Самое легкое решение – это анализ масла в автосервисе, ведь нужно узнать уровень наслоения агломератов сажи, грязи на стенках двигателя, понадобится информации о потерях щелочного числа и повышении кислотного, что приводит к внутренней коррозии, за какое время это происходит и т.д. Для выведения идеального интервала нужно проконсультироваться с опытным мастером, объяснить ему все детали касательно работы машины и условий вождения. 

 

Число MPG (Mile Per Gallon) - полезный индикатор для определения рабочего цикла двигателя. Производители двигателей MaxxForce и Cummins недавно приняли решение – рассчитывать интервал смены масла, основываясь на эффективности работы двигателя. На рисунке указано, как интервал замены масла для двигателей 2010 MaxxForce может варьироваться от 18000 до 40000 миль. Это важно по сравнению с предыдущей рекомендацией интервала в 25000 миль, который был стандартным руководством в течение многих лет. Теперь, это не только экономия топлива и экономия на газе, но это также уменьшение расходов моторного масла.

 



 
Напишите нам в Telegram
Напишите нам в Viber
Мы вам перезвоним