Масло для турбированных двигателей: почему нельзя использовать минеральное, и какое подойдет

Инженеры постоянно работают над совершенствованием двигателя внутреннего сгорания. Это привело к производству мотора с турбонаддувом, нагнетающим воздух в компрессоры под давлением. Турбированные двигатели стали очень популярными и используются для многих марок автомобилей. При этом они имеют некоторые недостатки, которые влияют на выбор расходных материалов и топлива. Чтобы силовой агрегат служил как можно дольше, следует знать какое масло заливают в турбированный двигатель.

Особенности турбированного мотора

На сегодняшний день большинство моторов новых моделей машин укомплектованы турбиной. Турбодвигатель имеет наибольшую отдачу. Это объясняется максимальным выделением тепла, которое возникает при диапазоне 3-4 тысячи оборотов в минуту. В этот момент турбина обеспечивает максимальный поток кислорода в цилиндры. При нажатии на педаль газа, мотор раскручивается медленно, но, когда выхлопные газы достигли нужного количества, произойдет скачек выработки энергии. Это вызовет резкое возрастание температуры.

Учитывая специфику двигателя следует уделить особое внимание подбору моторного масла. В случае турбомотора очень важно, чтобы смазочная жидкость не меняла свои свойства при изменении температурного режима. Крыльчатки системы турбированного наддува крепятся на ось, которая находится в большом количестве моторного масла, заменяющего опорные подшипники. При плохом смазывании любая турбина потерпит значительные повреждения. Высокие требования значительно сокращают ассортимент выбора.

Подбор масла для турбомотора

Основное достоинство турбодвигателя — высокая степень мощности. Но, чтобы достичь максимального эффекта, необходимо применять высокооктановое топливо. Также особое место занимает масло для турбомоторов.

Первое, на что стоит обратить внимание, компоненты, из которых состоят смазочные материалы. Если моторные масла для двигателей с турбонаддувом изготовлены из не переработанных продуктов нефти, их называют минеральными. Это самый дешевый вариант, который не способен справляться с высоким уровнем нагрузок. Минеральное масло окисляется при взаимодействии с воздухом, становится гуще при понижении температуры. Использование такого смазочного материала приводит к загрязненности двигателя.

Синтетические масла получают при синтезе химических веществ. Такая продукция устойчива к перепадам температурного режима и морозам. Если масло для дизеля с турбиной купить с синтетическим составом, уменьшится расход топлива, продлится срок эксплуатации деталей.

Полусинтетические смазочные материалы сочетают минеральную и синтетическую основы. Минеральная доля в составе позволяет применять продукт в изношенных комплектующих. Синтетическая часть способствует надежности, стабильности, улучшению технических качеств. Замена масла в турбированном двигателе на полусинтетическое применяется очень редко.

Популярные марки масел для турбодизеля

Масло Шелл для турбированных двигателей — специально разработанная серия. Полностью синтетический продукт, изготовленный по специальной технологии, способствует работе двигателя на полную мощность. После использования Шелл силовой агрегат полностью защищен от изнашивания. Трение между деталями и расход топлива значительно снижаются.

На сегодняшний день пользуются особым спросом масло Motul для турбо, а также Мобил для турбодизеля. Синтетические смазочные материалы, созданные по современным технологиям, значительно увеличивают срок службы двигателя.