Добро пожаловать
Корзина

Классификация моторных масел по SAE

  • 01 марта 2021 10:43:40
  • Отзывов: 0
  • Просмотров: 29
  • 0

Для того чтобы верно подобрать масло, нужно знать, что основной из множества его характеристик является вязкость продукта. Этот показатель изменяется, в зависимости от температурных показателей внешней среды, а также температуры элементов функционирующего мотора, на которых оказывается автомасло. В данном материале будет подробно рассмотрена классификация SAE масел.

Американская и европейская классификация

В основе существующей мировой системы классификации машинных масел находятся привычные индексы, которые присуждены по американским нормам (SAE классификация и API), а также по европейскому образцу качества ACEA. Давайте разберемся.

SAE является американской ассоциацией автомобильных инженеров, которой была создана классификация масел по SAE. Она объясняет вязкость разнообразных машинных масел при различных рабочих температурах. Классификация SAE моторных масел по вязкости определяет рекомендованную амплитуду градусов, при которой автомаслу надлежит функционировать в моторе. В систематизации API и ACEA определены наипростейшие основные требования, они согласованы между изготовителями моторов, а также автомасел.

Вязкость по SAE

Что же подразумевает классификация SAE, расшифровка которой будет рассмотрена далее. Маркировка продукции состоит из чисел, которые разделены литерой W, а также тире, к примеру, 10W-40. Здесь 10W обозначает низкую температурную вязкость. Цифра вначале определяет наименьшую температуру воздушных масс, которая позволяет холодный старт мотора. Число десять соответствует температурным показателям не менее минус 30 С (необходимо от числа перед литерой W вычесть 40). Таким является минимальный температурный показатель автомасла. При нем топливный насос мотора в состоянии прокачать жидкость по системе, препятствуя сухому трению. Когда в местности температурные показатели окружающей среды в зимний период редко падают до –20°С, тогда подходят почти все масла SAE, представленные на рынке.


Следующая цифра после W показывает высокую температурную вязкость (в примере указано 40). Здесь более вероятно техническая величина. Это смешанная норма отметки наименьшей и наибольшей вязкости продукта при рабочих температурных показателях 100–150°С.

Бытует неправильное мнение, что высокая вязкость при больших температурах повышает характеристики мотора. Необоснованное использование «спортивных» либо «тропических» моторных масел с повышенной вязкостью может вызвать такие проблемы:

  • утрата мощности;
  • быстрый выход из строя.

В этом случае, движущимся деталям мотора нужно будет «бороться» с излишне вязким автомаслом. Важно использовать масло автомобильное с предусмотренной разработчиком транспорта вязкостью. А для машин с внушительным пробегом, а также подержанным двигателем, с увеличенными размерами зазоров в сопряжениях порой рационально подбирать более густое автомасло в Харькове или других городах Украины. Рекомендуется не экспериментировать с уровнем вязкости масла.