Добро пожаловать
Корзина

Допуски высоконагруженных редукторных масел (типа MOBIL серия SHC), важность сочетания их параметров с определенными видами и типами редукторов

  • 29 апреля 2020 23:39:49
  • Отзывов: 0
  • Просмотров: 72
  • 0

Автомасла для редукторов имеют такие положительные свойства как обеспечение отличной защиты всех механизмов, продление их эксплуатации. Они эффективны в закрытых приводах редукторов, которые эксплуатируются в промышленных агрегатах с большой нагрузкой и скоростью. В критических условиях эксплуатации, при экстремальных температурах. Для таких условий эксплуатации подходит масло Mobil SHC.

                                                                

Преимущества редукторных масел

Масло для промышленных редукторов отличается высоким качеством. Имеет ряд преимуществ перед другими видами, обеспечивает сокращение потребления электроэнергии:

  • Имеет полную совместимость с разными металлами, которые находятся внутри устройства. Могут использоваться цветные и черные металлы.
  • Вязкость обеспечивает защиту от стирания деталей, коррозии, появления ржавчины.
  • Не загрязняет фильтры, ни при каких условиях работы.
  • Образуют плотную, устойчивую пленку в подшипниках, зубчатых передачах, других деталях редуктора. Это уменьшает силу трения, нагрузки при ударах, увеличивает износостойкость механизма.

Допуски масел автопроизводителей бывают разные и зависят от типов редукторов, марки изготовителя. Прежде чем купить редукторное масло, цена которого зависит от производителя, надо четко определить тип и условия эксплуатации. Неправильно подобранное масло может стать причиной поломки. Для улучшения качества смазочного материала используют специальные присадки, гарантирующие бесперебойную работу. Масло в редуктор купить можно, учитывая его присадки. Они добавляют такие свойства – противоизносные, снижающие окислительные процессы, депрессорные присадки. В них не должно содержаться свинца, который обладает высокой токсичностью.

Классификация редукторных масел

Редукторные масла разделяются по классу и кинематической вязкости. Имеют три стандарта качества:

  1. CGLP говорит о том, что смазочный материал имеет в своем составе присадки, которые улучшают такие свойства – улучшают скольжение, уменьшают износ и окисление.
  2. CL обеспечивают работу в зоне смешанного трения, где используются разные виды металлов. Содержит присадки, снижающие окисление, увеличивающие срок работы механизмов.
  3. CLP предназначен для механизмов, которые работают со средней нагрузкой. Присадки снижают коррозию и окислительные процессы.

Эта классификация позволяет определить необходимую вязкость масла, температуру его застывания, воздействия на уплотнители, находящиеся в механизме. Также подверженность коррозии и износу внутренних элементов механизма.

                                                        

Существуют допуски масел по марке авто. Каждая фирма-производитель автомобилей и механизмов, определяет какое масло подходит для данного редуктора. Редукторное масло, цена которого зависит от фирмы производителя, должно подходить по всем параметрам и рекомендациям производителя. Самый лучший вариант – это использовать рекомендованное заводское масло. Такой подход обеспечит бесперебойную работу механизма.