Как выбрать трансмиссионное масло для грузовика

Коробка передач – один из самых сложных и дорогих узлов любой техники. У некоторых даже не предусмотрен ремонт, а от ускоренного износа их спасает только качественное трансмиссионное масло. Поэтому к выбору смазочной жидкости для КПП грузовика следует подходить ответственно.

Классификация трансмиссионных масел

Согласно американскому API трансмиссионные масла разбиты на 6 групп. Масла из I–III являются минеральными, имеют индекс вязкости в пределах 80-120. Масла из IV–VI групп получены при помощи органического синтеза с использованием присадок. Некоторые производители выпускают полусинтетические масла для трансмиссий.

Степень вязкости определяется по классификации SAE, которая разделяет трансмиссионные масла на 3 группы:

зимние (с литерой W в маркировке), где при минусовой температуре вязкость не превышает 150 000 мПа*с и обеспечивает холодный старт без механических повреждений;

• летние (с цифровой маркировкой), где учитывается сохранение свойств масел при повышенных температурах;

• всесезонные (с двойной маркировкой), где указаны предельные температурные значения для использования.

• Всесезонные масла универсальны, большинство может использоваться в температурном диапазоне от 35°С (85W-90 даже до +45) до -40 (75W-80)°С.

Эксплуатационные классы трансмиссионных масел

Классификация API учитывает несколько важных характеристик трансмиссионных масел, согласно наличию/отсутствию которых они разбиты на 5 основных (GL-1/5) и 2 дополнительных (PG-1/2) класса. К этим характеристикам относятся:

• противоизносные свойства;

• противопенные параметры;

• сопротивление появлению задиров;

• антиокислительные свойства;

• сопротивляемость трению;

• противовибрационные свойства.

Самым высоким требованиям отвечают трансмиссионные масла класса GL-5, в котором есть подкласс LS с противовибрационными присадками. Дополнительные классы PG-1 и PG-2 стали совместным продуктом API, SAE и ASTM. Включенные в них масла предназначены для МКПП тяжелой техники и ведущих мостов грузовиков и автобусов. По своему составу эти масла соответствуют классу GL-5, но более стабильны при воздействии высоких температур.

Как видите, подбор правильного трансмиссионного масла – задача не тривиальная. Поэтому рекомендуем обратиться за консультацией к нашим опытным менеджерам, которые помогут определиться с выбором.