Как выбрать моторное масло для грузовика
Как выбрать моторное масло для грузовика
Современное моторное масло выпускается на основе нескольких базовых с добавлением пакета присадок. Добавки придает продукту нужные свойства: требуемую вязкость, устойчивость к температурным перепадам, противопенные, антифрикционные и другие характеристики. Выбор масла зависит не только от вида используемого топлива, но и от состояния мотора, условий эксплуатации техники.
Виды моторных масел
По составу моторные масла делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические. Использование тяжелых металлов и сплавов в ДВС большегрузной техники приводит к ускоренному старению минеральных масел, поэтому для них рекомендована синтетика или полусинтетика, где промежуток между регламентной заменой увеличен.
Также масла для силовых агрегатов делятся на летние, зимние и всесезонные. Здесь выбор зависит от диапазона рабочих температур и нагруженности грузовой техники. Пример надежного всесезонного масла MOLYGEN 10W40 серии NEW GENERATION. Оно подходит для грузовиков, специальной техники, сельхозмашин, соответствует стандартам API и ACEA. Ведущие автопроизводители (Audi, SEAT, Mercedes-Benz, VW, Skoda рекомендуют масло для своей техники.
На что обращать внимание при выборе масла
Современное масло должно обладать повышенными смазывающими и моющими свойствами, стойкостью к температурным и химическим воздействиям. При выборе нужно изучить:
соответствие масла стандартам API и ACEA для ДВС нужного типа;
показатель стабильности, стойкости к старению, длительность интервала между заменами;
противоизносные свойства, вязкость при повышенных температурах;
обеспечение легкости запуска, температура застывания (для пуска в мороз);
показатели вспенивания, летучести, нейтральность к материалам уплотнителей;
совместимость с катализаторами, установками турбонаддува;
прокачиваемость «на холодную», когда на трущихся поверхностях нет смазки;
оптимальная цена.
Важно обратить внимание на содержание серы и фосфора, что влияет не только на уровень токсичных выбросов. Низкий уровень содержания фосфора и серы продляет работоспособность современных систем очистки, фильтров и катализаторов.
Для новых грузовиков рекомендовано использование синтетических масел. Для тяжелой техники старше 5 лет отлично подойдет всесезонная полусинтетика. При значительном износе ДВС и необходимости частых доливок оправдано применение более дешевых масел. В случае затруднений с подбором опытный менеджер проведет подробную консультацию и поможет определиться.